1、蚂蚁集团科创板是蚂蚁集团在上海证券交易所的科创板中的上市计划。蚂蚁集团，全称为蚂蚁科技集团股份有限公司，是一家提供多元化数字服务的全球性企业。其业务涉及金融科技、区块链、云计算等多个领域。科创板是专为科技创新型企业设立的股票交易市场，旨在支持科技创新和产业发展。
2、科创板是中国为了支持科技创新和创业企业而设立的一个股票交易平台。这里主要聚焦于高科技、高成长潜力的企业，鼓励科技创新和研发投入。蚂蚁集团在科创板的上市，反映了其作为一家科技创新企业的身份得到了市场的认可。
3、蚂蚁集团的上市板块是科创板。蚂蚁集团于2020年在上海证券交易所科创板成功上市。作为中国最大的独角兽之一，蚂蚁集团通过其全面的金融科技服务，涵盖了支付、融资、理财等多个领域，为广大用户提供了便捷的金融服务。其上市过程也是中国资本市场的一大盛事，吸引了全球投资者的关注。
1、科创板主要服务于科技创新型企业，重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源等领域的企业。它更注重企业的科技创新能力和成长潜力。创业板则主要支持创新、创业型中小企业，以成长性和市场潜力为导向，覆盖的行业更为广泛。它更注重企业的快速发展和市场前景。
2、科创板是中国上海证券交易所新设立的一个股票交易平台，主要服务于创新型、科技型的中小企业。它为这些企业提供了更为便捷、灵活的股票发行和交易渠道，有助于进一步推动科技创新和资本市场的紧密结合。具体来说，科创板主要是为了扶持拥有核心技术的创新型企业而设立的。
3、科创板的设立是为了鼓励新一代信息技术、高端装备制造和新材料、新能源及节能环保、生物医药、技术服务类企业上市。重点支持高新技术产业和战略性新兴产业。新一代信息技术，主要包括集成电路、人工智能、云计算、大数据、物联网等。
科创板上市的公司必须满足行业的要求。一般都是符合国家战略，掌握核心技术，市场认可度高的企业。比如芯片设计、半导体制造、新材料、高端装备、云计算、大数据、生物制药等行业的企业。
- 预计市值不低于人民币30亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元；- 预计市值不低于人民币40亿元，主要业务或产品需经国家有关部门批准，市场空间大，且已取得阶段性成果。医药行业企业需至少有一项核心产品获准开展二期临床试验，其他符合科创板定位的企业需具备明显的技术优势并满足相应条件。
市值+收入：预计市值不低于人民币30亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元；自主招生：预计市值不低于人民币40亿元，主要业务或产品需经国家有关部门批准，市场空间大，目前已取得阶段性成果。
符合科创板定位要求。企业必须符合国家对科创板的定位要求，即重点支持新一代信息技术领域、高端装备制造领域等六大行业的企业发展。企业应是创新型公司。科创板主要服务于创新型企业的成长发展，因此企业必须具备自主研发能力，拥有核心技术和知识产权，并能展现出较强的市场竞争力。
1、科创板（Sci-Tech innovation board），英译简称为STAR Market，是设立于上海证券交易所下的板块，也是独立于现有主板市场的新设板块，优先支持符合国家战略，拥有关键核心技术，科技创新能力突出，主要依靠核心技术开展生产经营，具有稳定的商业模式，市场认可度高，社会形象良好，具有较强成长性的企业。
2、科创板是科技创新板的简称，是上交所新设立的股票板块，专门服务拥有核心技术、行业领先、有良好发展前景和市场认可度的企业，重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等领域的企业。创板是独立于主板市场的新型板块，而在科创板上市的股票就是科创板股票。
3、科技创新板是上海证券交易所下属的新板块，重点支持符合国家战略、核心技术、科技创新能力强的企业。此外，科技创新委员会在世博会上由高级管理层提出，表明它是从高级资本市场顶层设计的角度进行宣传的，形成了上海证券交易所-科技创新委员会、深圳证券交易所-创业板的模式。
4、科创板不是创业板，科创板是新设的板块，并在该板块内进行注册制试点。主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业。
5、科创板是独立于现有主板市场的新设板块，并在该板块内进行注册制试点。主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业。
科创板上市是指符合上海证券交易所科创板股票上市规则条件的科技企业在科创板板块上市，主板上市是指风险企业在国家主板市场上发行上市，主板市场是指传统意义上的证券市场，是一个国家或地区证券发行、上市及交易的主要场所，科创板是独立于现有主板的新设板块。
在东风汽车之前，吉利汽车也于8月28日完成了上市辅导，计划于A股科创板上市。在吉利和东风之前，国内共有比亚迪、广汽集团、长城汽车三家“A+H”股的整车制造企业。除了传统大型车企外，更加需要大量资金支持的造车新势力也是IPO的追逐者。
消息人士表示，一旦科创板上市正式完成，吉利汽车将形成港股A股两地上市的新局面。吉利汽车在科创板上市将增加融资平台，使公司可以享受到A股板块更高的估值，而公司在进一步补充资金后，防御性也将增强。
小鹏、理想相继赴美上市，而威马在完成100亿元D轮融资后，推动公司奔赴科创板上市，有望成为新能源 汽车 科创板第一股。 新鼎资本董事长张驰对「探客Tanker」直言，造车新势力之所以着急上市，主要因为它们都还在亏损，而这个行业要发展，必须手握重金。 “造车和造别的东西不一样，它是一个非常烧钱的行业。
海康威视拟拆分萤石科创板上市 1月8日，杭州海康威视数字技术股份有限公司发布《关于分拆所属子公司杭州萤石网络有限公司至科创板上市的预案》，拟将萤石网络整体变更为股份有限公司后，分拆至科创板上市。本次分拆完成后，海康威视仍将维持对萤石网络的控股权。